10时30分,两架轰-6K战机依次起飞,按照“航空飞镖”比赛要求向目标靶场抵近飞行。到达靶场上空后,两架战机迅速完成目标搜索,并实施精准打击。

7月16日,美国海军海上系统司令部发言人比尔·库奇宣布,在“福特”号进行了81天的试航之后,她已经回到了纽波特纽斯造船厂,准备进行长达一年的维护和升级。

多兵机种开展夜战夜训,已成为空军实战化训练的常态。今年以来,依照空军新一代军事训练法规要求,歼-20、歼-16、歼-10C战机在夜战夜训中不断提升新质战斗力,轰-6K战机夜间紧急出动,连续开展大机群编队远程夜间机动训练,部队全天候远程作战能力得到检验提升。

大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。

文章称,如果出现这样的情况将清除掉互联网架构的大部分功能,天气数据以及我们需要的其他系统,如GPS,可能让我们回到几十年前。因此,即使军方决定停止相互射击,这一代人想要拯救太空也将为时已晚。无论整个事件持续数分钟还是数年,美国太空军、美国国家航空航天局和我们所有盟友几十年来的工作都将被战争行动清理干净。

刘青山认为,还有一点是难以兼容。据台湾“监察院”之前对外披露的信息,“阿帕奇”的航空电子设备并不适用于台军的联合作战要求,有多项系统接口无法和台军现役装备集成。台军曾要求美方为对地攻击的“阿帕奇”直升机增加海上目标识别功能。所谓的“岸滩歼敌”,只不过是个梦话。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

数据显示,今年录取的飞行学员高考成绩平均超过所在省份统招一本线60分,600分以上的约占20%,高分考生同比前两年翻了一番,录取数质量为1988年空军自主招生以来最高。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

空军方面同时表示,参加国际军事比赛是提高实战能力的有效途径,有利于空军在互学互鉴中认识世界一流、学习世界一流,进而瞄准世界一流、建成世界一流。

报道称,各国军方是AI技术最大的资助和采购方。借助先进的计算机系统,机器人可以在各种地形上执行任务、在地面上巡逻或是在海上航行。而且“更复杂的武器系统正在筹备中”。《卫报》称,就在本周一,英国防长加文·威廉姆森公布一项价值20亿英镑的计划,确保新的英国空军战斗机“暴风雨”能在没有飞行员的情况下飞行。

【环球网军事7月18日报道】范堡罗国际航展16日在英国范堡罗机场开幕,多种战斗机和航空器纷纷亮相,英国国防大臣加文·威廉姆斯在航展上高调展示第六代“暴风雨”战斗机的大尺寸模型。

【环球网军事7月19日报道】就在世界最大海军演习“环太军演”在夏威夷海域摩拳擦掌之际,18日,中国军队在东海附近组织的武器训练也拉开序幕。目前关于这次演习的规模、兵力等信息极为有限,有分析认为,六七月份是大陆军队的演习旺季,美俄的很多演训活动也在此期间举行,因此对此次演习不必过度解读。

叙利亚政府军16日收复南部德拉省的战略要地哈拉山。近期叙政府军在西南部的军事行动不断推进,先后收复多个战略要地,战线持续向叙以边境推进。

杨兴义认为,从技术层次上看,想要一劳永逸地杜绝人工智能朝着杀人机器的方向发展是很难的,“用什么方式能够控制自动武器去攻击谁是一件很难的事情,我们只能尽量约束它们开火的权力,比如设置代码或原则,把开火的权力控制在人类手上。”他表示,要防止人工智能技术朝着杀人机器的方向发展,更重要的是通过更多的法律、社会舆论和公众参与以及更多规则的建立来做到相互制约。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

据空军方面介绍,参赛人员虽然年轻,但都是经过大项任务锤炼的佼佼者。其中,6名轰-6K战机飞行员均参加过远海远洋任务;歼轰-7A参赛飞行员大多参加过“金飞镖”等品牌竞赛,成绩突出、经验丰富;伊尔-76运输机机组成员年龄平均仅29岁,曾多次执行过国内外人道主义救援任务。

在吉布提,你能感受到当地人生活得简单又惬意:每天清晨,三五成群的当地人悠闲地在海水里泡着;公路边的黄土地上,非洲少年奔跑在阳光与尘土飞扬下只有一个球门的足球场上。